Dworzec PKP w Krzeszowicach w finale plebiscytu Dworzec Roku - perony po modernizacji przyciągają uwagę

Zabytkowy budynek i nowoczesne perony znowu znalazły się w centrum uwagi. W Krzeszowicach mieszkańcy rozmawiają o dawnej historii stacji i o tym, że teraz los obiektu zależy od głosów internetowych. Miejska stacja, która przeszła gruntowną przebudowę, walczy o tytuł z dziewięcioma innymi dworcami z całego kraju.

• Finał plebiscytu Dworzec Roku i co to oznacza dla miasta
• Historia, urządzenia parowe i przebudowa dworca w Krzeszowicach

Finał plebiscytu Dworzec Roku i co to oznacza dla miasta

Na liście finałowej konkursu Dworzec Roku znalazł się właśnie dworzec PKP w Krzeszowicach - jeden z dziesięciu wybranych obiektów z Polski. Uczestnicy plebiscytu mają wpływ na wybór zwycięzcy poprzez głosowanie, które trwa do 31 października 2025. Dla miasta to nie tylko prestiż; obecność w finale zwiększa widoczność Krzeszowic w mediach branżowych i turystycznych, a także podkreśla efekt inwestycji z ostatnich lat.

Mieszkańcy i osoby korzystające z kolei odczuwają zmiany na co dzień: od przebudowy peronów po estetykę i funkcjonalność przestrzeni przy torach. Finalistyczny status to także okazja, by przypomnieć historię miejsca i pokazać, jak przeszłość łączy się z nutą nowoczesności.

Więcej aktualności z Krzeszowic znajdziesz na stronie głównej krzeszowiceinfo.pl, a wydarzenia i imprezy na najbliższe dni zawsze na krzeszowiceinfo.pl/wydarzenie.

Historia, urządzenia parowe i przebudowa dworca w Krzeszowicach

Pierwszy dworzec na tym miejscu powstał w 1847 roku. Wtedy właśnie na trasę wyruszył pierwszy parowóz łączący Kraków - Mysłowice, a przy obiekcie stanęła wieża ciśnień i urządzenia do zaopatrywania parowozów w wodę. Te dawne elementy infrastruktury przypominają o roli, jaką odgrywała stacja w rozwoju regionalnego ruchu kolejowego.

Współczesna przemiana nastąpiła podczas dużej modernizacji zakończonej w 2020 roku. W ramach prac przebudowano perony, aby odpowiadały współczesnym standardom bezpieczeństwa i obsługi pasażerów: pierwszy peron ma 200-metrową długość, a drugi rozciąga się na 400 metrów. Zmiany obejmowały też dostosowanie infrastruktury do potrzeb osób o ograniczonej mobilności oraz poprawę komfortu oczekiwania na pociąg.

Dla Krzeszowic udział w plebiscycie to przypomnienie o tym, że nawet mniejsze stacje mogą stać się ważnymi punktami na mapie kolejowej, łącząc historię z funkcjonalnością dla podróżnych.

na podstawie: Urząd Miejski Krzeszowice.